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Der Museumshop verkauft auch mehrere DVDs über Straßen- und Eisenbahnen
und wenn Sie etwas Spezielles suchen, zum Beispiel aus dem Verlag EK-Reihe,
können wir Ihnen damit hoffentlich helfen.
Die meisten Titel sind nicht vorhanden, sondern zu bestellen.
Hierunter finden Sie vier Titel die aus Vorrat lieferbar sind.


Artikel 600001:

DVD
30 jaar Museumtramlijn
für € 9,95


Diese holländische DVD zeigt die verschiedenen Aspekte der Museumsstraßenbahn Amsterdam in den Jahren 90 und im heutigen Zeitalter.
Artikel 620001:

DVD
C1 110+c1 1810 in Amsterdam
für € 25,00


Diese österreichische DVD zeigt den Wiener C1-Zug während der verschiedenen Einsätze auf dem Amsterdamer Straßenbahnnetz und der Museumsbahn.
Artikel 620004:

DVD
Stadionverkehr in Wien
für € 20,00


Diese österreichische DVD zeigt die speziellen Einsatz-Züge bei den Veranstaltungen im Wiener Stadion. Seit der Verlängerung der U-Bahn ist das seit Mai 2008 Geschichte.
Artikel 607002:

DVD
NZH Teile 1 und 2
für € 24,50


In diesem DVD gehen Sie ein halbes Jahrhundert zurück in die Zeit als die interlokale Straßenbahnen der NZH noch vollauf in Betrieb waren. Sie befahren über digitalisierten Bilder jeder NZH-Netz. Im ersten Teil wird das Schmallspurnetz befahren, wobei den in 1956 eingestellte Linie Amsterdam-Volendam sowie den berühmten Straßenbahnlinie Amsterdam-Zandvoort nochmalls abgefahren wird, der ein Jahr später eingestellt wurde. Im zweiten Teil is das Normalspurnetz an der Reihe, wobei die diversen Linien von Leiden aus befahren werden, sowie nach Katwijk, Noordwijk als Den Haag, daneben auch die Leidener Stadtlinien und der Lokaldienst Scheveningen-Voorburg. Der "alte Blaue" kehrt nicht mehr zurück, aber in diesem Doppel-DVD können Sie alles nochmalls erleben.
Artikel 607103:

DVD
De Blauwe Tram
für € 19,95


In diesem DVD erleben Sie noch einmal der Dienst auf den interlokalen Straßenbahnlinien des NZH's. Sowohl das Schmallspurnetz, dass in 1956 und 1957 eingestellt wurde, wird befahren mit die Linien Amsterdam-Zandvoort und Amsterdam-Volendam, sowie das Normalspurnetz rundum Leiden mit die Linien nach Den Haag, Katwijk und Noordwijk. Am Ende die Linie Leiden-Haarlem mit außergewöhnlichen Bildern von vor dem Zweiten Weltkrieg und aus 1948, das letzte Jahr der Blumenzwiebellinie.
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